Die neue Politik der Öffnung von ausländischem Kapital spitzt sich zu. Die Roadmap der 12 Schlüsselsektoren, wie die hochkarätigen neuen Energiefahrzeuge, ist in Fahrt. Laut der Economic Information Daily haben mehr als 50 Abteilungen und mehr als 20 Provinzen und Gemeinden den Plan umgesetzt, seit der Staatsrat das Dokument letzten Monat herausgegeben hat. Zur gleichen Zeit arbeiten das Handelsministerium und andere relevante Abteilungen an der koordinierten Entwicklung. Richtlinien wie Beschränkungen für ausländische Investitionen in die Herstellung neuer Energiefahrzeuge werden in Kürze bekannt gegeben.
Vor etwas mehr als einem Monat veröffentlichte der Staatsrat eine Bekanntmachung über Maßnahmen zur Förderung von Auslandsinvestitionen (Nr. 39). Er machte deutlich, dass er einen offenen Fahrplan und einen Fahrplan für 12 Gebiete einführen würde, einschließlich neuer Energiefahrzeugherstellung, Schiffsdesign, Banken, Wertpapierindustrie und Versicherungswirtschaft. Die Negativliste, die in der Pilotzone erprobt wurde, wird auch baldmöglichst landesweit gefördert.
Bei einem regelmäßigen Briefing am 21. Tag des Handelsministeriums beantwortete der Pressesprecher viermal Fragen zu Auslandsinvestitionen. "Hinsichtlich der Öffnung von 12 Schlüsselbereichen, die im Artikel 39 des Staatsrates aufgeführt sind, unterstützen relevante Abteilungen und Ortschaften zurzeit aktiv die relevante Durchführungstätigkeit im Einklang mit dem einheitlichen Einsatz des Staatsrats. Auf eine Frage von Nach Angaben des Handelsministeriums haben mehr als 50 Abteilungen und mehr als 20 Provinzregierungen den Umsetzungsplan aufgestellt, und das Handelsministerium hat sich von "Fall zu Fall" in "Online-Einreichung" geändert Fusionen und Übernahmen, die im August keine besonderen Verwaltungsmaßnahmen erforderten.
In Bezug auf ausländische Investitionen in neue Energiefahrzeuge sagte er, dass Chinas neue Energieautomobilindustrie dem Grundsatz der offenen Entwicklung folgt. In dem im Juni dieses Jahres herausgegebenen Katalog mit den Leitlinien für ausländische Investitionen hat sich die Anzahl der Joint Ventures, die ausländische Investoren für den Bau reiner Elektrofahrzeuge in China gegründet haben, eindeutig festgelegt. Und die ausländische Investition in die Autobatterie ist begrenzt.
"Der nächste Schritt wird sein, die zuständigen Abteilungen in Übereinstimmung mit den Anforderungen des Artikels 39 des Staatsrates zu koordinieren und zu fördern, werden wir bald die politischen Maßnahmen studieren, um ausländische Investitionsbeschränkungen im Bereich der neuen Energieautomobilherstellung zu reduzieren und weiter zu öffnen bis zur Außenwelt. "
Zuvor hat unser Land die Grenze von nicht mehr als 50% des ausländischen Aktienkapitals für neue Energiefahrzeuge und Spezialfahrzeuge. Eine weitere Lockerung des Aktienlimits wurde vom Staatsrat vorgeschlagen39, es wird erwartet, dass der offene Weg zuerst in der Freihandelszone umgesetzt wird.
"Wie man diese 12 Gebiete zuerst in der Freihandelszone oder in einigen Gebieten öffnet, werden die relevanten Abteilungen einen detaillierten Zeitplan und eine Straßenkarte entsprechend den Anforderungen des Dokumentes einreichen". Der stellvertretende Handelsminister, Wang Wenwen, wies zuvor darauf hin.
Gegenwärtig ist die Freihandelszone das offenste Gebiet unseres Landes, und sie übernimmt die Aufgabe, sich zuerst der Außenwelt zu öffnen. Seit 2013 hat die Eröffnung der Freihandelszone in Shanghai die Tür geöffnet. Bai Ming, stellvertretender Direktor der internationalen Marktforschungsabteilung des Ministeriums für Handel, sagte der Wirtschaftsreferenz Zeitung, es gibt immer weniger offene Gebiete in der Freihandelszone, weil die negativen Listen immer kürzer werden.
Von Anfang an ist die Negativliste 190, dann 139, in diesem Jahr ist sie auf 95 geschrumpft. "Wenn die Negativliste fällt, öffnen wir mehr, im Grunde die Roadmap. Negative Listen werden Die Shanghai Freihandelszone und andere Pilotfreihandelszonen haben ein Managementmodell von Negativlisten implementiert, das gemäß den zentralen Anforderungen die Zukunft unserer gesamten Erschließung und Nutzung von ausländischem Kapital in einem Negativlisten-Modus. Dies ist eine Promotion-Kopie. "
Laut Bai Ming ist der Weg der ausländischen Investitionen in der Regel leicht zu finden. In der Automobilbranche haben wir in der Vergangenheit ein hohes Maß an Schutz und jetzt wird es ein allmählicher Prozess sein. "Chinas neue Energiefahrzeuge sind relativ wettbewerbsfähig und jetzt besonders ermutigend. Neue Energiefahrzeuge haben also Priorität. Andere Bereiche sind nicht offen, und wir haben unsere Wettbewerbsfähigkeit im Laufe der Jahre verbessert, um uns auf eine neue Runde der Offenheit vorzubereiten. Wir müssen." die Zukunft für eine Gelegenheit öffnen, um den Druck auf uns zu reduzieren, und selbst unter Druck müssen wir es in Motivation umwandeln. " Im Allgemeinen sollten wir uns, um die Öffnung zu verbessern, auch mit der derzeitigen Verlangsamung des Wachstums des Auslandskapitals befassen und weiterhin eine Schlüsselrolle bei Chinas Ressourcenallokation spielen.
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres lag Chinas tatsächliche Verwendung von ausländischem Kapital bei 485,42 Milliarden Yuan, 1,2% weniger als im Vorjahr, so das Handelsministerium. Gegenwärtig steht Chinas Absorption von ausländischem Kapital dem internationalen und inländischen Druck gegenüber.
Laut Wang gibt es aus der globalen Perspektive nach der Finanzkrise viele Unsicherheiten in der Weltwirtschaft. Der Trend der umgekehrten Globalisierung nimmt ebenfalls zu, und der allgemeine Zufluss von ausländischem Kapital zur Anziehung ausländischer Investitionen nimmt ab. Die betroffenen Länder ergreifen auch alle Maßnahmen, um den Wettbewerb zu stärken und ausländische Investitionen anzuziehen. Im Inland hat die Binnenwirtschaft eine neue Normalität des stetigen Wachstums und der strukturellen Optimierung erreicht. Unter der neuen Normalität verlagert sich Chinas Vorteil der Verwendung von ausländischem Kapital von niedrigen Faktorkosten zu Marktgröße, Infrastruktur, Personal, industrieller Unterstützung und Geschäftsumfeld. Im Transformationsprozess ziehen wir ausländische Investitionsskala an, um Stabilität, die Struktur ununterbrochene Optimierung beizubehalten.
In diesem Zusammenhang ist es zur unvermeidlichen Entscheidung geworden, das Umfeld für ausländische Investitionen zu optimieren und die Offenheit zu verbessern.
Zu Beginn dieses Jahres veröffentlichte der Staatsrat eine Bekanntmachung über den Ausbau ausländischer Investitionen in die Öffnung von ausländischem Kapital. Eine Reihe von hochrangigen Treffen, darunter das Treffen der zentralen Finanzgruppe, das politische Büro des Zentralkomitees der KPCh und das Exekutivtreffen des Staatsrats, wurden eingesetzt, um die Öffnung ausländischer Investitionen zu erweitern.
Darüber hinaus im April dieses Jahres, Chinas Liaoning und anderen sieben
Freihandelszonen , elf Freihandelszonen haben ein offenes Muster von Chinas Allround-System Innovation gebildet. Anschließend ist die neue Version der Freihandelszone nicht mehr in der Negativliste enthalten. Die nationale Negativliste begann auch am 28. Juli, in der neuen Ausgabe der ausländischen Investitionen Industrie Leitfaden Katalog, die restriktiven Maßnahmen weiter reduziert 30, unterstreicht die politische Ausrichtung der Förderung ausländischer Investitionen in High-End-Fertigung, intelligente Fertigung und grüne Fertigung.
Auf lokaler Ebene gibt es eine neue Welle der Offenheit. In diesem Jahr hat China eine neue Politik der Öffnung lokaler Versionen von ausländischen Investitionen in China gestartet, einschließlich Zhejiang, Hubei, Jiangsu und Fujian.
